ForGoTTeN

Wie oben schon angesprochen gehts hier über... genau ihr wisst es..


diese geilen Teile hier:



GRC RR midi, 24kg, Bi-Zeta Motor, 50cc/15hp/14'000tm/120kmh... (copyright©2004 grc-moto)



WAS IST EIN POCKETBIKE ?

Die kleinen "Mini-Monster" (~55x95 cm) sehen zwar wie Spielzeuge aus, jedoch sind sie richtige Hi-Tech Rennmaschinen. Sie können mit ihren grossen Schwestern, den 125, 250 und 1000 Grand-Prix durchaus konkurrenzieren. Die Schnelleren sind durch ihre Konzeption, ihrem Verhältnis Gewicht-Stärke (bis 15hp für 24kg) und dem Bremsverhalten durchaus vergleichbar.

Die meisten Pocketbike Modelen sind mit 40 oder 50cc 2t. Motoren ausgerüstet. Sie sind mit Leichtmetal Delta-box oder Rohrrahmen und Felgen sowie Scheibenbremsen und tubeless Slick oder für den Regen profilierte Rennpneus abgefertigt. Keine Räderdämpfung, keine schaltbare Gänge. Zentrifugalkuplung. Die Pocketbikes sind nur für Rennsport auf geschlossenen Pisten gedacht und sind auf der offene Strasse nicht erlaubt.

Die Vorteile des Pocketbikerennsports sind vielseitig. Mit relativ wenig Geld kan man an Sachen Leistung sein Minimotorrad weiter entwikeln. Das Minimotorrad ist einfach zu transportieren (ein Autokoffer genügt). Mit wenig Aufwand kan man mit ein Paar Freunden rennfahren. Dazu komt auch noch den grossen Vorteil sich seine Motorrad und Scooter fahrtechnik zu verbessern zu können. Das pocketbikefahren fordert eine Menge Geschiklichkeit, Präzisision, Reflex und Autokontrol das auf der öfentliche Strasse mit grossen Motorrädern sehr nutzbar sein kan.



Mich ham die Dinger so fasziniert, dass ich mir eben auch eins in Ebay erstanden habe. Wie oben schon erklärt wirds mit nem 2-Takt Motor angetrieben und braucht ca 2,2 Liter auf 100 km (Tankinhalt 1 L)

Getankt wird eine 25:1 Benzin-Öl Mischung wie bei den meisten 2-Taktern üblich.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 65kmh! (Bei speziell getunten Rennmaschinen sogar 120) Die Power von 2,5 kw auf 20 kg Maschine verteilt verleihen dem Minibike unbeschreibliche Power.


Leider sind sie nich auffer Straße zugelassen, abhilfe wird durch spezielle Strecken oder Privatgelände geschaffen, wichtig ist auch die Schutzkleidung, zwar ist diese nicht vorgeschrieben, da das Gefährt keine Straßenzulassung hat, aber wer will schon mit so nem Teil nen Abflug ohne Helm machen ;)


Ich hoff dass dat Ding bis Mittwoch/Donnerstag da is, dann werd ich nochn Review drüber schreiben, vielleicht hab ich euch ja aufn Geschmack gebracht.


Btw ich hab 180 € für die Maschine bezahlt + 50 € Versand.

Gesamt: 230 € frei haus und Spaß pur !


Hier nochn paar Bilder:

ca-]ZZ[-per

also macht sicher spaß aber sieht sehr unbequem aus... ich würd eher n "normales" bike fahren

-=[WF]=-1n$4n3^

völliger schwachsinn, wers mag solls machen :xmasirre

ForGoTTeN

joh is geschmacksache, der eine macht lieber musik un der annere interessiert sich für motorsport, jedem das seine, aber wie schon sagtest, wers mag :P

fünf_groschen

auf jeden fall stylisch ^^

Cerberus

ich find die Dinger geil
Würde gern mal damit fahrn

Mas10

Hab ich schonmal in unserem ort fahrend gesehen können voll gut kurven.

ForGoTTeN

hier nen saugeiles video, der sound is so hammer..

fun pur

gligg misch

ca-]ZZ[-per

also muss sagen das video ist echt der hammer, aber wenn ma mich damit erwishct is führerschein erst mit 20 und das wäe schon scheiße...

Berlinsturm

mal sehen vielleicht fährt ja mein sohn mit sowas

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H²O-Fall

wers braucht....
2-Tackter sind net so prickelnd...
Und die Aerodynamic kann man ja gleich vergessen

Henker

Goil sieht Hammergeil aus die Rote!! Und so billig krass... Hatte mal auf DSF oder so n Bericht gesehn über diese Rennversionen, die sind echt mal krank und auch gut teuer!
Das Video is auch voll geil

Jelena

höhöhö...siehst de es jetzt ein;)

also ich persönlich will lieber n richtiges motorrad mit dem ich heizen kann. Was bringt es mir wenn ich mit so nem lahmen ding gerade mal 60 oder so fahren kann, wenn ich mit nem richtigen 200 oder schnella fahren kann

Outburst

Dich möcht ich sehen wie du bei 200 auf der Autobahn hinter deinem Motorrad herwehst...

Jelena

also...ich weiß ja nich...aber bin mit meinem papi schon 200 und mehr auf m motorad gefahren und ist einfach nur GEIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!!!!

und nur weil ich n weib bin, heißt das nicht das ich kein motorrad unter kontrolle habe:P

ForGoTTeN

200 auf ner großen is vergleichbar wie 60 auf so nem kleinen ;) hier gehts ja auch nur um den fun mit so nem miniteil zu heizen und net um mit irgendwelchen großen maschinen mitzuhalten ..

Jelena

also ich denke, also das gilt jetzt für mich, ich hätte viel mehr spaß an so ner großen, weil mich die dinger schon laaannnggggeee faszinieren. Aber jedem das seine:P

ForGoTTeN

ne meinte niemand bestimmten, aber kenn viele die sagen dass ne große besser is.. keine frage is die bequemer, schneller, stärker usw ..

aber mir gehts um den spaßfaktor, dumm aussehn un durchs kaff heizen.. dran schrauben, die technik, usw

ca-]ZZ[-per

Also ich würd beides fahrn ...
Lange tour oder sowas is klar, geht nit uf so nem kleinen ding, aber so bissle mit rum cruisen macht sicher bock. Außerdem is die gefühltte geschwenidigt keit auf dem kleinen ding sicher höher als das was man fährt.

Außerdem sind die so scheiße günstig

€: 1 - 2 moante nicht döner holen und kein kino etc pp und ich hätts geld zusammen nur verlier ich da mein führerschein... h glaub ich würd da roller nummernschilder dran mahcn und gut is
[hab jah bald mottorad]

Jelena

mach das lieber nich:$ will nich, dass du dein schein verliesrt bevor du den überhaupt hast:$ find die dinger immer dooofer...